Как вскоре обнаружил Дентон, было практически невозможно добиться того, чтобы цифры на сдавленном циферблате оставались в нужных местах и правильно показывали время. Часы пришлось разобрать, чтобы достать циферблат и покрасить его заново (что было нелегко, учитывая, что цифры были нанесены вручную). После того, как часы были собраны заново вместе с новым циферблатом, они по-прежнему некорректно отображали время, и деконструкцию, перекраску циферблата и реконструкцию пришлось провести заново. А потом еще раз.
Ранние часы Crash были проданы Стюарту Грейнджеру, актеру, который просил у бренда создать для него что-то новое и ранее невиданное. Он взял их домой, но через неделю вернул обратно, решив, что ему нужно что-то более классическое. Под управлением Жан-Жака лондонский бутик Cartier создал всего около десятка часов Crash.
Модель Cartier Crash исчезла в 1990-х годах, но снова появилась в 2010-х в версии Skeleton, оснащенной калибром 9618MC. В 2019 году компания выпустила модель Crash WGCH0006 в честь открытия бутика на Нью-Бонд-стрит. Эта итерация была очень похожа на оригинальные часы Crash, но приводилась в движение калибром 8971 MC с ручным заводом.
Современные Cartier Crash выпускаются ограниченными сериями и часто раскупаются еще до выхода на рынок из-за ошеломляющего и постоянно растущего спроса. Более того, цены на часы на вторичном рынке с годами поднялись от 195 000 до 275 000 долларов и выше. В 2022 году редкие часы из первого выпуска были проданы более чем за 1,65 миллиона долларов на онлайн-аукционе Loupe This, что стало рекордом для моделей Cartier Crash и часов Cartier в целом.